HANS REYS ULTIMATIVE HERBSTZIELE!
Fotos von Y. Carroux
In der Dezemberausgabe 2007 von Print MBA hatten wir Legenden des Sports, die Amerikas beste Reitziele im Herbst auswählen. Hans Rey, ein Trial-/Stuntmaster, schickte diese Notiz, nachdem er den Artikel gelesen hatte:
Hallo MBA! Hans Rey ist hier. Dies sind die besten Reitziele für den Herbst in Amerika. Was ist mit den besten Reitdestinationen im Herbst rund um den Globus?
Sie können auch die Dezember-Ausgabe lesen. Es enthält die Durango-Geschichte von Ned Overend, die Bend-Geschichte von Paul Thomasberg, den Kokopelli-Artikel von Matt Hebberd und die Durango-Geschichte von Todd Wells.
HANS REY ÜBER DAS BESTE HERBSTFAHREN DER WELT Da fallen mir ein paar Reiseziele ein. Eines davon ist die Region Alta Rezia in den schweizerisch-italienischen Alpen. Es gibt 40 Dörfer in der Region Alta Rezia, die eine Mischung aus italienischen und schweizerischen Dörfern ist. Bormio und Livigno zeichnen sich durch ihre unglaublichen Singletrails aus. Viele dieser Singletrails sind auch mit Liften oder Gondeln erreichbar. Ein Bikepark ist ebenfalls vorhanden. Sie sollten sicherstellen, dass Sie dort ankommen, bevor der 1. November schneit.
Alta Rezia fühlt sich an wie in einer Zeitmaschine. Sie finden Felszeichnungen aus der Bronzezeit ebenso wie mittelalterliche Kirchen und Gebäude sowie Berghütten aus Holz und Stein.
Milano Malpensa und Milano Linate sind die nächstgelegenen internationalen Knotenpunkte für Alta Rezia. Low-Budget-Carrier bieten mehr Direktflüge in die Städte Bergamo und Innsbruck sowie Friedrichshafen an.
Weiter geht es nach Livigno, dem Austragungsort der Mountainbike-Weltmeisterschaft 2005. Livigno ist ein Fahrradparadies abseits und unterwegs. Sie bauen derzeit Bikeparks und ich freue mich, ihnen den Whistler of Europe Award zu verleihen. Dieser Ort ist mein Favorit.
Die antike Stadt Bormio ist ebenso unglaublich. Es ist ein klassischer alpiner Ferienort und ist geprägt von italienischer Lebensart, Kultur, Geschichte und den legendären Thermen. Es dient auch als Verwaltungszentrum für den Nationalpark Stilfser Joch, das größte italienische Naturschutzgebiet.
Der Parco Nazionale dello Stelvio ist Partner des Fahrradprojekts Alta Rezia. Vor drei Jahren begannen sie damit, alte Militärstraßen und stillgelegte Wanderwege zu restaurieren und in präparierte Mountainbike-Strecken umzuwandeln. Nur wenige Gegenden haben ein solches Wegenetz in dieser Höhe mit spektakulären Aussichten und epischen Abfahrten.
Es ist eine gut organisierte Reitgemeinschaft mit Bikeparks, Shuttles und Mountainbike-Schulen. Der Bikepark Mottolino Livigno ist ein bebautes Northshore-Traumland mit Planken, Pumptracks, Gravity-Runs und Dirt-Jump-Bereichen.
Alternativ kann Umbrien in Italien bis Mitte November gefahren werden. Es gibt ausgezeichnetes Cross-Country-Fahren und auch einige Black Diamond-Spots. Sie können die Weinernte im September oder die Olivenernte im November genießen. Es gibt ein wundervolles Fahrradhotel namens Villa Rey, das meiner Schwester Silvia gehört. Die Villa Rey, inmitten von Oliven- und Weingärten gelegen, ist ein großartiger Ausgangspunkt. Direkt vor der Tür führen eine Vielzahl von Feldwegen und Singletrails durch eine hügelige Landschaft mit Obstgärten, Dörfern und wunderschönen Eichenwäldern am Rande der Apenninen.
Nicht zuletzt ist Irland ein großartiges Reiseziel. Ich war letzten Oktober mit dem zweifachen Weltcup-Champion Steve Peat dort. Unser allererster Halt war die Guinness-Brauerei und für einen kleinen urbanen Angriff durch die Straßen von Dublin. Wir fuhren dann nach Westen in Richtung Croagh Patrick an der Westküste. Um die kleine Kirche ganz oben zu erreichen, muss man etwas schieben und ziehen. Aber von da an war die Abfahrt supergroße lose Steine und steile Hänge. Die Aussicht auf die üppige Landschaft und die Küste ist atemberaubend. Noch unglaublicher war es, Peaty dabei zuzusehen, wie er mit unglaublicher Geschwindigkeit über die losen Steine hüpfte. Unser nächster Halt war der Burren, eine weitläufige Felslandschaft mit wenig Vegetation und kilometerlangen Felsbrocken, die eigentlich ziemlich lustig und herausfordernd zu fahren waren. Wir fuhren Teile des Burren Way, einer alten historischen Route und eines beliebten Wanderwegs.
Mittelalterliche Burgen und 5000 Jahre alte Dolmen und Steinkreise markierten den Weg. Am späten Nachmittag erreichten wir die Cliffs of Moher, die für mich der Hauptgrund waren, warum ich nach Irland kommen wollte. Die 182,9 m hohen Klippen sind vollständig senkrecht und die Kante ist sehr abrupt. Mein Traum war es, auf dem kleinen, schmalen Sims zu fahren, das zwischen 1,8 m und 15 cm breit war und wie ein langer, kurviger Balkon ohne Geländer aussah.
Dort machten wir auch einen Stopp im T. OBrien Pub. Es war, als würde man in der Zeit zurückgehen. Alles war gleich, von der Einrichtung bis zur Krawatte und zum Anzug des Barkeepers.
Unser nächster Halt war die schöne Stadt Killarney und Ross Castle. Wir haben eine mörderische XC-Fahrt auf der Old Kenmare Road gemacht, einer weiteren klassischen Wandertour. Wieder einmal war das Fahren besser als ich erwartet hatte. Es war 20 Meilen lang mit all den Elementen, mit denen wir fertig werden mussten: Steigungen, Wasserüberquerungen, schlammige Abschnitte und Abschnitte, die rutschig und felsig waren. Peaty und ich forderten uns gegenseitig für wenig heraus, um zu sehen, wer es weiter schaffen könnte. Wir haben verschiedene Abschnitte ausprobiert, bis wir beide erfolgreich waren. Die Landschaft veränderte sich immer wieder, mal sah es aus wie in den schottischen Highlands, dann waren es moosbewachsene Wälder oder Trails im Northshore-Stil, die uns auf Eisenbahnbalken durch die sumpfigen Gebiete führten.
Den Rest unserer Reise verbrachten wir damit, Peatys Ziel zu verfolgen, in 6 Tagen in 30 Pubs anzuhalten. Mit Zwischenstopps in Kenmare, Cork und last but not least wieder Dublin haben wir es geschafft. Wir wurden von einigen lokalen Fahrern begleitet, und ich machte eine kleine Trial-Demo in einem der Pubs.
